Состав редакции

/images/redaktors/gupinaav.jpeg

Жупина Анатолий Владимирович

Главный редактор.

e-mail:   newday@ukr.net

Тел.: (0552) 45-43-60, 33-44-00, 45-43-59.

images/redaktors/gupinalm.jpeg

Жупина Людмила Михайловна

Первый заместитель

главного редактора.

Тел. (0552) 45-49-24.

 

/images/redaktors/yaitskiyam.jpg

Яицкий Анатолий Николаевич

Заместитель главного

редактора.

Тел. (0552) 45-46-21.

Весь состав редакции...
ПРЕСС-КЛУБ "НОВЫЙ ДЕНЬ"                                                 ГОСТИ ПРЕСС-КЛУБА

Если вопросы, которые вас волнуют, стоят того, чтобы сформировать общественное мнение или получить широкий резонанс, обращайтесь в независимый  пресс-клуб «Новый день», который объединяет несколько десятков средств массовой информации не только Херсонщины, а и представителей общенациональных СМИ в нашем регионе…


Четверг, 23 Марта 2017
Чиновников рыбаки не поняли
23.03.2017 13:51 Новости / Общество

12

Безответственность украинских чиновников до того допекла украинцам, что даже рыбаки вынуждены свое право на выживание у них "зубами выгрызать". Вместо того, чтобы закидывать неводы и ставить сети, около полутысячи участников промысловых артелей приехали в Херсон — митинговать под стенами облгосадминистрации и разбираться, почему им не дают работать. А ведь не дают! Несколько таких бригад на Днепре задержали охранники Национального природного парка «Нижнеднепровский»: изъяли выловленную рыбу и составили протоколы под тем предлогом, что у них нет разрешений заниматься таким промыслом на землях природно-заповедного фонда. Однако не так давно документы на лов рыбакам оформили в управлении «Херсонрыбо­охраны»! И их получатели откровенно перестали понимать, что происходит.

Юрист Ассоциации производителей и экспортеров водных гидробиоресурсов «Аква-300» (она объединяет 10 пользователей из Херсонской и Запорожской областей) Анатолий Коблюк на митинге «с места в карьер» заявил, что требование каких-то дополнительных разрешений является незаконным. И в подтверждение своих слов предъявил официальный документ — письмо с разъяснениями из департамента по вопросам заповедного дела Министерства экологии и природных ресурсов Украины. А в нем — черным по белому: «Промышленное рыболовство в пределах лимитов и квот, утвержденных Министерством агропромышленного комплекса Украины, должно осуществляться на основании разрешений на специальное использование водных биоресурсов, выданных Госрыбагентством» (цитата).

Стало быть, еще какие-то дополнительные согласования не нужны? Да не тут-то было, вступил директор НПП «Нижнеднепровский» Алексей Чачибая. «Закон о природно-заповедном фонде» четко оговаривает, что разрешения на специальное использование природных ресурсов в пределах хозяйственных зон выдают местные органы, а противоречащие этому другие приказы и правила недействительны. Мы встречались с пользователями, рассказывали им об этом, и все они обратились в департамент экологии облгосадминистрации за такими разрешениями. Однако департамент не может их выдать, так как не получил соответствующих полномочий от Кабинета Министров и Минэкологии», — парировал Алексей Чачибая.

Рыбаки послушали директора, отплевались, поугрожали ему народной люстрацией. И пошли в «белый дом» выслушивать очередную порцию заверений чиновников. Те даже пытались им угодить, в унисон малость покритиковав «нехорошего» директора НПП. «Мы усматриваем, к сожалению, непрофессионаизм в работе самого руководства национального природного парка «Нижнеднепровский». Именно поэтому ОГА обратила внимание на проблему рыбаков, которые являются плательщиками налогов и развивают рыболовство на территории Херсонщины», — такой вот тезис от и. о. заместителя главы облгос­администрации Евгения Рыщука даже разместили на сайте ОГА.

Участникам встречи в «белом доме» пообещали, что глава ОГА Андрей Гор­деев лично выедет в Киев и попытается ускорить процесс выдачи разрешений на лов. Рыбаки выслушали и согласились потерпеть неделю. Если за неделю ничего не изменится, в дальнейшем акции протеста продолжат, и они будут жестче.

Похоже, именно это, а не бардак с разрешительными документами, власть больше всего и беспокоит. Руководитель рыболовецкого предприятия Василий Багмут сообщил, что у него и других организаторов митинга полицейские взяли расписку о том, что они не будут перекрывать Антоновский мост (такое предложение звучало) и нарушать общественный порядок. Но организаторы митинга отвечают за себя, а не за всех рыбаков. Если у них терпение лопнет, то никакие расписки не помешают и редут поперек моста выставить, и шины у облгосадминистрации поджечь. Люди, которым нечего терять, — это страшная сила. И доводить до последней степени ярости их не стоит.

Сергей ЯНОВСКИЙ.




«Второго хлеба» станет меньше
23.03.2017 13:50 Новости / Экономика

На Херсонщине стартовала картофельная посевная. Одними из первых вышли на поля и огороды жители Чулаковки — здесь плантации "второго хлеба" уже традиционно занимают около тысячи гектаров. И недаром это село в Голопристанском районе называют картофельной столицей области. Правда, сезон здешние аграрии начинают без особого оптимизма, и многие намерены высадить значительно меньше этих клубней. Хотя картошка и остается едва ли не самым популярным овощем и незаменимым ингредиентом борщевого набора, закупочные цены в последние годы едва позволяют окупать затраты на ее выращивание.

 

— В прошлом году  скупщики давали всего 3,5—3,6 гривен за килограмм картошки. Уже тогда это было меньше ее себестоимости. В этом году затраты на выращивание овощей еще вырас­тут из-за подорожания горюче­го и двукратного увеличения минимальной зарплаты работников. А цена будущего урожая остается совершенно непрогнозируемой. Так что площади посадок под картошку планируем сократить ориентировочно на 12—15%, — делится не слишком оптимистическими планами директор частного сельскохозяйственного предприятия (Чулаковка) Александр Синенко.

Мнение Александра Александровича разделяет еще один знатный картофелевод — руководитель фермерского хозяйства «Аделаида» из той же Чулаковки Сергей Рыбалко. «В 2016-м затраты на выращивание ранних сортов картофеля у нас составляли 110—120 тысяч гривен на гектар, поздних сортов — до 90 тыс. грн. на гектар. В нынешнем году они еще вырас­тут, а вот позволят ли оптовые цены окупить производственные затраты — полнейшая загадка, — прикидывает Сергей Рыбалко. — Чтобы не сработать себе в убыток, решили уменьшить посадки картофеля, но не на Херсонщине, а на арендованных полях в Новоград-Волын­ском районе Житомирской области — с 440 до 360 гектаров.

В Украине ежегодно выращивают до 20 миллионов тонн «второго хлеба». Однако 9 из каждых 10 килограммов картофеля — продукция единоличников и малых предприятий. Никакой согласованной экономической политики они не ведут, используют не слишком урожайные сорта овощей и не имеют современных хранилищ для собранного. Оттого и ценовая политика в плане реализации картошки соответ­ствует принципу «Где густо, а где пус­то». Под конец сбора урожая она опускается «ниже плинтуса» и не позволяет производителям даже возместить расходы на ее выращивание. Но едва начи­наются морозы с гололедицей и метелями, как стоимость овощей в городах резко подскаки­вает — рядом-то больших склад­ских комплексов так и не построили, а затраты на доставку клубней мелкими партиями непомерно велики.

Владимир ДОРОФЕЕВ.




Війна за пасажира не припиняється
23.03.2017 13:49 Новости / Общество

 

Всупереч чинному законодавству і рішенню суду чиновники Херсонської облдержадміністрації передають автобусні маршрути на користь "своїх" перевізників.

Дивну картину з 11 березня почали спостерігати пасажири автобусного маршруту Каховка — Нова Каховка: один поперед одним, намагаючись першими забрати людей, на зупинки почали заїжджати автобуси одразу двох перевізників. У цей день на маршрут вийшов новокаховський ФОП Віталій Перетятько (він же — депутат Новокахов­ської міськради від БПП). Саме з ним Херсонська ОДА, всупереч чинному законодавству, підписала договір про обслуговування даного маршруту. Але на ньому також продовжує працювати і законний перевізник — ТОВ "Каховське АТП-16506".

За словами директора АТП-16506 Володимира Литвиненка, зацікавленість маршрутом Каховка — Нова Каховка у «певної категорії людей» виникла давно. «Проте наприкінці 2016 року ми виграли конкурс, і з нами були укладені договори на обслуговування маршруту. Це декому дуже не сподобалося, і на нас пішли скарги, автори яких «побачили» в даній процедурі корупційну складову. Також нас почали звинувачувати в тому, що наше АТП грубо порушує правила дорожнього руху, згадавши два ДТП, скоєні з вини наших водіїв: 2011 року — у Новій Каховці, коли з автобусом зіштовхнувся мотоцикліст, і навесні 2015-го, коли на переїзді біля села Коробки водій зіштовхнувся з товарним потягом, в результаті чого загинула пасажирка. Останнє ДТП було дуже резонансним, однак усі перевірки встановили, що провини АТП в ньому немає. Більше того, воно сталося на маршруті Каховка — Коробки, конкурс на обслуговування якого проводить не ОДА, а Каховська РДА. Винним у ДТП визнано водія, через його неуважність — тобто, спрацював «людський фактор». Але цього виявилося достатньо для появи розпорядження голови ОДА Андрія Гордєєва № 13 від 19 січня п. р. про скасування результатів конкурсу і дострокове розірвання щойно укладених договорів з нашим підприємством по маршруту Каховка — Н. Каховка», — коментує він.

АТП-16506 звернулося до адміністративного суду, який 23 січня для забезпечення позову виніс ухвалу про заборону управлінню транспорту, дорожньої інфраструктури та зв’язку ОДА укладати нові договори з перевізниками за спірним маршрутом до винесення остаточного судового рішення. Також суд зупинив дію розпорядження голови ОДА № 13.

— Однак невдовзі ми отримали лист від управління транспорту ОДА, в якому повідомлено, що 24 лютого в односторонньому порядку достроково розірвані всі без винятку договори на маршрут Каховка — Н. Каховка. Виявилося, що в той день було передано право на його обслуговування ФОП Перетятько, який у конкурсі в грудні посів друге місце і вже мав заступити на маршрут з 11 березня. Ми не погодилися з цими діями і звер­нулися до Господарського суду Херсонської області, який 2 березня виніс ухвалу, якою заборонив управлінню транспорту ОДА «передавати на обслуговування маршрути, укладати договори з іншими перевізниками щодо маршрутів, укладених між ТОВ «Каховське АТП-16506» та управлінням транспорту ОДА» і вказав, що мова йде про маршрут Каховка — Н. Каховка. В іншій ухвалі, від 7 березня суд додав, що на період вирішення даного господарського спору «заборонено власникам автостанцій укладати договори з іншими перевізниками, крім позивача, на спірний маршрут, а також вчиняти всі без винятку юридично значимі дії, скликати конкурсний комітет, підписувати чи погоджувати паспорти маршрутів, розклади та схеми руху та виконувати їх».

— Проте в. о. начальника управ­ління транспорту Валерій Соценко 1 березня встиг підписати договори з ФОП Перетятько і заявив мені, що вважає свої дії правильними, — доповнює Володимир Литвиненко.

Як стверджує директор АТП-16506, за цими діями стоять конкретні люди: «Я неодноразово бачив у приймальні Гордєєва депутата Каховської міськради від БПП Ігоря Хомінця разом із Віталієм Перетятьком і помічниками-консультантами народного депутата Сергія Хланя Віталієм Єрофєєвим і Олександром Салтиковим. Тож у мене є всі підстави підозрювати перелічених осіб у спробах вплинути на керівни­цтво ОДА з метою відібрати маршрут на користь іншого перевізника».

— Дуже прикро, що досі деякі люди йдуть на вибори, аби вирішувати свої особисті інтереси, — продовжує Володимир Литвиненко. — До речі, ситуація з маршрутом Каховка — Н. Каховка вже викликала серйозну стурбованість у Асоціації автомобільних перевізників. Кожне автопідприємство розуміє, що це лише пробний камінь. Адже завтра на нашому місці опиниться будь-хто інший. Ніхто не буде за­страхований від того, що у когось може «впасти око», приміром, на маршрути з залізничного вокзалу до херсонських курортів. А знайти надуманий привід, аби подати скаргу на якогось перевізника і передати маршрут «потріб­ній» людині, буде справою техніки. Необхідні розпорядження не забаряться і — готуйся рахувати гроші!

Він також додав, що Каховське АТП-16506 вже звернулося до поліції з заявою про перешкоджання діяльності підприємства і скоєння кримінального правопорушення посадовими особами управління транспорту ОДА. «Ми будемо захищати свої інтереси до кінця, — підкреслює Володимир Литвиненко. — Інакше будемо змушені скоротити третину наших працівників, які обслуговують маршрут на Нову Каховку».

ДО РЕЧІ. У Чорноморському міжрегіональному управлінні Укртрансбезпеки нам повідомили про те, що ФОП Перетятько на даний момент справді незаконно обслуговує маршрут Каховка — Нова Каховка. Через це кожного дня до водіїв цього перевізника застосовуються штрафні санкції розміром 1700 гривень за кожен автобус. Станом на 17 березня сума виписаних ФОП Перетятько штрафів сягає 70 тисяч гривень.

Олег БАТУРІН.




Українське слово в Криму
23.03.2017 13:49 Новости / Общество

На кордоні з окупованим Кримом офіційно відкрили комунікаційну вежу, телерадіосигнал з якої постачатиметься на півострів. 150-метрову вишку звели неподалік села Чонгар — найближче кримське село розташоване вже за два кілометри. На вежі встановлено достатньо потужний передавач — 5 кВт, тож і сигнал до­биватиме далеко, щонайменше на 100 кілометрів. А це означає, що українські новини почують і побачать аж у Сімферополі. Адже відколи півострів був анексований, його мешканці можуть бачити лише ро­сійську телепропаганду. У травні минулого року Президент Петро Порошенко поставив завдання Міністерству інформполітики та Національній раді з питань телебачення і радіомовлення забезпечити доступ україн­ського мовлення у Криму. Увесь цей час тривали пошуки інвестора, готувалася документація для даного проекту, а звели вишку протягом останніх двох місяців.

Державі телерадіовежа не коштувала ні копійки. 3,5 мільйона гривень — винятково приватні інвестиції. Директор луцької компанії, яка розробила проект та встановила вежу, не приховує: розраховували, що капітало­вкладення окупляться за 5 років. Але, як показує реальність, швидкого результату очікувати не варто. Бо поки що на мовлення до Криму зайшли тільки 4 радіостанції, які отримали спеціальні ліцензії. Телевізійники з пропозиціями не поспішають. Можливо, чекають, коли в Україні впровадять цифровий телесигнал — заглушити його значно важче, ніж аналоговий. До речі, як розповів міністр інформаційної політики України Юрій Стець, вже в день запуску радіосигналу на півострів його намагалися порушити, не кажучи вже про те, що у прямий ефір однієї з FM-радіостанцій телефонували з Криму з провокаційними запитаннями. Всю цю атаку з честю відбила ведуча програми.

На офіційній же церемонії поблизу Чонгара прозвучало: дана вишка — лише перша ластівка, вже цього року на Херсонщині планують звести ще одну вежу для мовлення на Крим і посилення сигналу у прикордонних ра­йонах області. Телеопора з’явиться у Каланчацькому районі.

Марина САВЧЕНКО.




Страница 1 из 3
<< Первая < Предыдущая 1 2 3 Следующая > Последняя >>